zondag 29 augustus 2021

STEENWIJK

Een vestingstadje met een geschiedenis vooral in de tachtigjarige oorlog. Het is toen meerdere malen belegerd door de Spanjaarden. Het heeft thans een grote nieuwe passantenhaven met alle faciliteiten in de voormalige houthaven. De houthandelaar Salco Tromp had in de 19e eeuw een houtzaagmolen en maakte Steenwijk tot centrum van de Europese houthandel. Toen hij erg succesvol werd kocht hij de naam van zijn vrouw erbij en de familie heette vanaf toen Tromp Meesters. Bij zijn overlijden liet hij een fortuin na aan zijn twee zoons. Één van hen kocht het terrein van 10 hectare achter de haven en liet door de architect van o.a. het Concertgebouw in Amsterdam een grote in  jugendstil villa bouwen, die de naam “Rams Woerthe” kreeg met een door Copijn ontworpen park in Engelse stijl. Woerthe betekent weiland en er had vroeger ooit het huis van burgemeester Ram opgestaan. Na zijn dood verkocht zijn weduwe huis en tuin aan de gemeente en is het jaren lang gemeentehuis geweest. Thans is het museum en heeft het een afdeling gewijd aan Hildo Krop, een beeldhouwer geboren in Steenwijk en vooral in Amsterdam beroemd geworden. Het park is vrij toegankelijk en heeft een hertenkamp, een ongekend succes bij onze kleindochter Fiep : je mag ze ongelimiteerd brood voeren! Tijdens ons verblijf in Steenwijk werd bekend dat de Veenkoloniën vanaf nu op de Unesco erfgoedlijst staan en dat hebben wij eigenlijk te danken aan een voorouder van Willem Alexander, Koning Willem 1!  In dit verhaal  speelt ook de oude houthaven een rol. Vandaar mijn interesse in deze geschiedenis. Toen destijds Napoleon verslagen was, waren de Noordelijke en Zuidelijke Nederlanden(thans België)  er slecht aan toe, er was geen werk en veel armoe. Johannes van den Bosch, een generaal-majoor uit het leger richtte de Maatschappij van Weldadigheid op in 1818 om de armoe te bestrijden en deze mensen ‘op te beuren’. Dat opbeuren bestond uit de armen en bedelaars over te brengen ‘naar landbouwende koloniën op onontgonne gronden’. Daar zou voor hen arbeid, onderhoud en onderwijs worden verschaft… Hij wilde beginnen met weeskinderen. Maar de toenmaals 200 à  250 weeshuizen voelden er niets voor, zij werden gesubsidieerd door gemeentes per opgenomen kind. Minder kinderen, minder inkomsten. Van niemand, zeker niet van de weeshuizen in Nederland , kreeg hij ondersteuning voor zijn plan. Maar na de Napoleontische tijd hadden wij voor het eerst een koning, Willem 1 en in die tijd had een koning  macht. Zijn wil was wet. Johannes van den Bosch ging naar de koning en wist hem enthousiast te maken voor zijn plan. De koning vaardigde wetten uit die zijn plan  mogelijk maakte. In totaal werd 3200 hectare grond aangekocht en zo ontstonden, Veenhuizen, Frederiksoord, Willemsoord en Wilhelminaoord in 6 jaar tijd. In iedere stad was een Burgerweeshuis voor wezen van gegoede burgers en een Armoeweeshuis of Aalmoezeniershuis. Het sterftecijfer onder ouders was toen hoog. De weeshuizen waren hard nodig en werden gesubsidieerd door de gemeente en zo nodig met bijdragen uit de bevolking. De weeshuizen bleven weigeren hun kinderen aan de Maatschappij van Weldadigheid af te staan. De wezen moesten in hun eigen omgeving blijven en niet op de veengronden van Drente! De koning vaardigde vervolgens wetten uit die de subsidies korten, als zij hun wezen niet zouden afstaan. De weeshuizen werden  uiteindelijk zo gedwongen  hun kinderen af te staan. Later kwamen  750 bedelaars, 250 gezinnen en 4500 ‘overigen’ in de koloniën terecht. De gestichten, waar in totaal 8600 wezen zijn terecht gekomen konden het uiteindelijk financieel niet bolwerken, mede ook omdat goed personeel niet te vinden was. De Staat nam het project over en de gestichten werden rijkswerkinrichtingen voor voornamelijk mannen, die ‘mindere  vergrijpen’ hadden begaan. Zij werden ‘verpleegden’ genoemd. Later werd het steeds meer een penentiaire inrichting met gedetineerden eerst in een open later in een ‘gesloten’ omgeving.  In de tijd van de florerende houthaven in Steenwijk werden  bedelaars en gedetineerden voor een licht vergrijp met een boot vanuit Amsterdam naar Blokzijl gebracht om op een kleinere boot naar Steenwijk gebracht te worden, naar de houthaven. Daar ontscheept moesten zij te voet naar de koloniën. Steenwijk zelf kon niet achter blijven en  dankzij een legaat van Salco Tromp Meesters  kwam er aan het eind van de houthaven een gebouw ‘ter wering van bedelaars’, Daar konden  bedelaars uit de omgeving onderdak krijgen, zij moesten wel werken, dat bestond voornamelijk uit  het vlechten van matten. Ook dat project strandde. Het gebouw staat er nog steeds. Het is nu een Chinees wokrestaurant, waar  passanten nu graag eten….


AREMBERGERGRACHT
We naderen de Weeribben en zien op de app Marine Traffic dat de boot, die wij in Frankrijk vaak ontmoet hebben en waar we twee jaar mee in Toulouse hebben overwinterd zich nu op de Beulaker Weide bevindt. De afspraak wordt gemaakt om Arend en Barbara met hun boot op de Arembergergracht te ontmoeten. Al van verre is hun karakteristieke boot te herkennen. Het werden twee erg gezellige dagen met het ophalen van herinneringen uit onze ‘Franse tijd’. Arend is in deze omgeving opgegroeid, kent de Weerribben als geen ander en gaf ons tips over de omgeving.
EEN NACHT OP DE AREMBERGERGRACHT
In de Weerribben zijn vele aanlegmogelijkheden zonder voorzieningen waar graag gebruik gemaakt van wordt. Je ligt rustig in een prachtig natuurgebied. Langs de Arembergergracht is kilometers lang een kade waar je aan kan leggen. Verderop is een camping en vandaar varen rubberbootjes rondjes met te jonge bemanning en veel te snel door de gracht. In de nacht van zaterdag op zondag wil dit wel eens uit de hand lopen. Wij werden om 5 uur in de ochtend wakker door een klap tegen de boot. Een groot aantal boten was die nacht losgegooid en dreef rond. Er stond gelukkig geen wind. Wij wisten iedereen wakker te krijgen en elke boot met hevig geschrokken bemanning kon weer aan leggen. Gelukkig hebben wij het nog nooit meegemaakt maar het losgooien van je boot heeft een enorme impact. Arend is op de Rhône in Vienne,  alleen aan boord, gelukkig wakker geworden van geschreeuw vanaf de kant en kon zijn boot weer aanleggen. Ook op de Rhône waren Belgische bekenden van ons minder gelukkig. Na een verloren voetbalwedstrijd van Marokko tegen België was hun boot met Belgische vlag losgegooid. Zij werden wakker aan de overkant, lagen vast tussen bomen, 100 meter van een barrage. Wij kwamen ze later tegen in Langres. Zonder Belgische vlag, ze wilden zo snel als mogelijk terug naar Leuven en nooit meer in Frankrijk varen!

woensdag 25 augustus 2021

 

                            AMERSFOORT

 


De volgende ochtend vertrokken we vroeg om via de zeesluis in Muiden over het Markermeer naar de Eem te varen. We hadden een lunchafspraak met vrienden in Amersfoort. Onderweg naar hun huis  wij kregen een rondleiding door de stad langs de meest recente vernieuwingen. Met als klapstuk het Eemhuis met bibliotheek. De volgende dag hebben we daar de tentoonstelling ‘Mirror Spiegeltekeningen’ bezocht en de stad verder verkend. Aan het eind van de haven is de ’s-avonds verlichte Koppelpoort, vóórlangs rijden veel treinen over het spoor. Plotseling verschijnen de treinen, om vervolgens achter volgende gebouwen geluidloos te verdwijnen. Een pluim voor de stadshaven. Overal waren genoeg aansluitingen voor stroom en water. Er was een wasmachine/droger en zelfs een strijkplank met strijkijzer ter beschikking!  

 

                         ZEEWOLDE



 Na drie dagen aan een eiland op de Eem gelegen te hebben tegenover een buitenwijk van Baarn voeren wij terug naar de randmeren en kwamen in Spakenburg terecht op een drukke zaterdag, het was marktdag! Volle terrassen en alle winkels waren open. Maar het contrast kon niet groter zijn op zondag. Het stadje  was uitgestorven, alles, maar dan ook alles was dicht! Je kon zelfs geen visje meer scoren ! In Spakenburg zijn 2 voetbalclubs, Spakenburg en IJsselmeervogels met elk een groot stadion broederlijk naast elkaar en die op hoog niveau in de zaterdagcompetitie spelen. Maar niet zo broederlijk als ze tegen elkaar moeten spelen. Dan is het de hele week tevoren onrustig in het dorp, zelfs op de zondag  na de wedstrijd! Maandag vroeg vertrokken wij en waren vrijwel alleen op het Eemmeer en het Nijkerkernauw. Een laagstaande zon, weinig wind en vroeg in de ochtend zijn voor ons  altijd de mooiste momenten om te varen. Na de middag legden wij aan in Zeewolde. De Scouting Nederland bezit daar 70 hectare land. Vanuit heel Nederland en zelfs vanuit Europa worden daar zomerkampen gehouden. Soms zijn er wel 1400 van die padvinders op kamp.  Er zijn aanlegplaatsen voor de pleziervaart gemaakt met weinig last van die kampen en met het liggeld draag je bij om dit mogelijk te maken.

 

                              ZWOLLE


Vanaf het  Veluwemeer slaan wij stuurboord uit naar het  Reeversdiep en komen op de IJssel. Na twaalf kilometer stroomopwaarts arriveren wij in  Zwolle. Daar moet je de weg weten. Ga na de laatste brug op het Zwarte Water direct naar rechts, daar zijn aanlegplaatsen met stroom en water en kan je makkelijk het centrum bereiken. Ga je rechtdoor dan kan je bij steigers op het ronde middengedeelte bij het door de horeca gebouwde zandstrand met loungebanken aanleggen. Om aan wal te komen moet je vanaf de steiger een onhandige steile trap op naar de kade,  ruim anderhalve meter  hoger. En erg glibberig als het geregend heeft. Met een grote hond aan boord niet te doen, als die niet ‘zelf de steile trap op kan’. De enige stroompaal staat 60 meter verderop. Die afstand is geen probleem, maar je betaald alles via de AanUit app en aangemeld op je ligplaats kan je geen gebruik maken van die stroomaansluiting. Bellen met AanUit. Probleem is bekend. Ik moest mijn  huidige ligplaats afmelden en opnieuw aanmelden in de andere regio, dan kon ik wel stroom krijgen. En na 1 uur puzzelen en bellen is het gelukt. Blijft over de steile trap. We kregen bezoek van oppasoma Vicky, familie van Elsbeth, met haar kleinkind, Novie. Met haar knuffel in de hand  klom Novie dapper de trap af en op om aan boord te komen.  Zij zag het stuur en riep enthousiast : PIRAAT ! Zo ziet de gemeente Zwolle waarschijnlijk boottoeristen ook, die met moeite de kade op proberen te klimmen om de stad te veroveren !Wij hoorden later dat de gemeente Zwolle op de hoogte is van het probleem met de stroom en de steile trap, maar het heeft geen prioriteit! Jammer, want een bezoek aan deze stad is zeker de moeite waard.

dinsdag 3 augustus 2021

 

        OPNIEUW  NAAR  DE  WASTOBBE

 


Het gaat zelfs voor ons te lang duren. We varen terug naar Maarsen en gaan opnieuw het Amsterdam-Rijn kanaal op. Bij Nigtevecht  kan je weer naar de Vecht. We leggen aan bij Overmeer, vlakbij Nederhorst den Berg. Daar krijgen wij bezoek van Heleen met haar nieuwe camper. Een ingenieus verbouwde Citroën Berlingo. Van origine een bestelauto en ze brengt elke keer van alles mee :  huisgemaakte jam, voortreffelijke wijn uit Zeeland en  dit keer op koffiedrap gekweekte paddenstoelen.

 

   DE  SPIEGEL-  EN  BLIJKPOLDERPLAS

 


Hanneke en Cornelius zijn in het land. Zij wonen in Berlijn en door corona heeft Elsbeth haar jongste zusje al anderhalf jaar niet gezien. Zij wilden graag een dagje aan boord komen, Noortje zou hen samen met Fiep brengen. Op zoek naar een goede opstapplaats kwam ik terecht in Nederhorst den Berg bij een watersportvereniging op de Spiegelplas, grenzend aan de Ankeveense plassen. De plas is  ca. 2,5 km lang, 1,4 km breed en 45 meter diep, ontstaan door zandafgraving, o.a. voor het ophogen voor de bouw van de  Bijlmer. Sinds 1999 toegankelijk voor recreatie en  per boot alleen vanaf de Vecht via de Zanderijsluis te bereiken. Op rare tijden kan je sluizen trouwens, van 9.30-12.30 en 17.30-20.30 uur. Wij hebben onze vier gasten opgepikt en zijn de plas opgegaan. Hanneke had zelfs haar badpak meegenomen om in het heldere water te zwemmen. Nadat zij waren vertrokken hadden wij de hele plas vrijwel voor onszelf, er varen nauwelijks boten. Heel anders dan op de Vecht ! Dat beviel ons zo goed dat wij er bijna een week hebben vertoefd.

 

                            NIGTEVECHT

 


Weer terug op de Vecht voeren wij langs Nigtevecht. Vlakbij het pontje is een vrije ligplaats, bijna altijd bezet maar nu even niet! Wij grepen onze kans en legden aan. Het pontje is voor voetgangers en fietsers en die worden gratis overgezet door twee dames, die de diensten  in onderling overleg regelen en met veel plezier daar werken. We lagen zo dichtbij, dat wij alle conversaties tussen hen en hun luid kwebbelende klanten konden volgen. Met iedereen maakten ze een praatje, pompten banden op en er mocht van het toilet in het diensthuisje gebruik gemaakt worden. Op zonnige dagen wordt er onophoudelojk heen en weer gevaren  en dan moeten ze  vaak de passerende bootjes de vaaregels  uitleggen. Zeker vijf keer per jaar waren er (bijna)aanvaringen. Vandaar de naam van het pontje : Kantjeboord. Vijf uur begint borreltijd, helaas kwam ik erachter dat de ijskast aan het ontdooien was! Daar hadden wij graag 3x24 uur willen liggen, maar moesten helaas  vertrekken op zoek naar een haven met walstroom. We namen afscheid van de dames en onderweg bleek dat er een los contact was bij 3 van de 5 zonnepanelen, reden voor ons vertrek uit Nigtevecht…

 

                                 WEESP


                        


Voor stroom kwamen wij terecht in Weesp en  de volgende dag bemachtigden wij een ligplaats in het centrum van Weesp, want het is daar druk op het water. Recht tegenover de Sint-Laurentiuskerk. Thans getransformeerd tot bierbrouwerij met proeflokaal. Er is ook een yogastudio, twee  appartementen en in de klankkast van de kerkklokken een hotelkamer/suite. Voor bijna 500 euro mag je daar een nacht slapen, er is geen lift, wel een trap en 30 meter hoger  heb je  een fraai uitzicht over de omgeving. Het was 5 uur in de middag en ik was wel benieuwd hoe een kerkelijk biertje uit de brouwerij smaakte. Plots kwam een lege bakfiets langs met een voor ons duidelijk herkenbare bestuurster : dáár gaat Janneke (een vriendin van onze beide dochters).  Biertje Janneke?  Prima, het is mijn laatste werkdag voor de vakantie , maar eerst de kinderen ophalen! De pastorie naast de kerk  bleek een crèche/naschoolse kinderopvang te zijn. Met haar drie kinderen dronk zij met ons een biertje en de volgende dag kwam zij met haar hele familie terug bij ons aan boord. Noortje, Robbert en Fiep kwamen ook want ik was jarig! Kortom een druk en gezellig weekend in Weesp!